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    平潭島:48小時海島日夜

    發布日期:2022/4/5 21:35:02 瀏覽:

    六月的最后一個周末,和極星一起自駕平潭島,專門選擇從福州自駕到島上,只因學生時代就有那個樸素的心愿,開車從陸地一直到大海。島上的48小時,陰晴不定,只有長江澳的風車孜孜不倦的轉動,還有坐在民宿露臺上海浪拍打沙灘的聲音。盡管因綜藝節目被關注和因“藍眼淚”上熱搜,平潭還是有自成一派的生態系統。夜晚少了城市的燈火,離開縣城中心,幾乎沒有夜生活。做一個負責任的環保旅行者,參與而不打擾,恰如選擇與極星同行,車輛從出產到使用生命全周期內的所有環保舉措,令駕駛者動容,默默守護蔚藍星球。Sat10.00|海島初見福州-平潭島上午10點半,飛機降落福州,前一日還是北京的暴曬,頓時進入了亞熱帶海濱城市的悠長夏日,從機場出發到平潭縣城只要1小時,高速車很少,像是從城市進入海島的前奏,穿過期待已久的跨海大橋,海島悄然而至。60分鐘,初見·歡喜初見即歡喜,在機場停車場的第一剎那偶遇,我知道未來48小時,這輛黑色的極星2將成為我旅途最好的朋友。隨著一聲“你好,極星”,智能高效的人機互動旋即開始,而安全可靠的PilotAssist領航輔助系統,更是讓第一次來平潭島的我,在陌生的街道駕駛也有“安全感”。運用折線、折角和幾何圖形的設計,塑造出棱角分明的雕塑感外觀和“跑車頭盔”的運動感。Sat14.00|最美環海路長江澳風力田哪怕不打開極星2上的完整版高德地圖,你也不會錯過這一個目的地,長江澳風力田,跟著視線盡頭的大風車一路沿海岸線開,就到了平潭島清潔能源的工廠,這里也是福建省最大的風力發電田。無垠的大海,金色的沙灘,純白的風車,這是島上的“童話”視角。而如果你想近距離看(拍)風車,就離開海岸線駛入森林,仿佛置身綠野仙蹤的世界,或者說,進入了風力發電的“大本營”,是真正意義上的發電廠。透過全景天窗拍車、森林和風車的合影,有了一個個可遇不可求的機位。但我們也速戰速決,畢竟對于森林來說,我們是“入侵者”。悄悄透露一個自駕tips,在整個平潭島,最方便的充電樁就位于長江澳風力田的停車場,40分鐘左右可以從60快充到100,拍一組照片的時間,極星2就滿血復活。抬頭面對一排一排的大風車,不禁思考我們為何選擇新能源汽車陪伴我們一次次出發。Sat15.00|懸崖之下黑沙灘我們本來是為了去北港村看房子,從長江澳繼續向前行駛10分鐘,就遇到了一片神奇的鏡沙黑沙灘,路邊沒有任何景點標示,像在一片懸崖之下。從公路走向海灘是一段很難的路,但這是國內罕見的黑沙灘&黑石灘的組合,黑石灘就是島上的特山火山巖。如果是陰天或下雨,會有一種浩渺蒼茫的感覺,“假裝在冰島”。在平潭島的兩天,走了5、6片沙灘,黑沙灘的海灘垃圾可能相對較多。而具體的原因,我們專門采訪了當地的環保志愿者方老師,他們每年都會組織志愿者來平潭撿垃圾,他道出了這里生態的原委。“海灘垃圾來源一般分為海上飄來的垃圾和陸源垃圾,不同區域受洋流、人流等不同影響而不同,從時間上可分為歷史遺留垃圾與新產生垃圾……每一個地方的垃圾成因都非常復雜,但無論何種原因,大家都要消減人為垃圾和自然垃圾,持續共同守護美麗的海岸線。”環保內飾有需要解決的垃圾問題,就有正在為垃圾處理每天努力的個人和企業。在表達極星品牌可持續性愿景的Precept車型上,我們也看到了極星品牌的努力。Precept內飾使用可回收的PET塑料瓶、漁網和軟木纖維、天然亞麻纖維復合材料,致力于為環保事業出一分力。Sat16.00|文藝人家北港村在北港村,你可以來“石頭會唱歌”這家咖啡館,喝一杯“會發光的水”(藍眼淚)。北港是海岸線上最熱鬧的一個漁村,曾被評為2019年中國美麗休閑鄉村。坐山面海,家家都建起石厝,或者說,這是一種“對抗大海的智慧”。漁民用海島上特產的花崗巖、火山巖為主體材料,修建了一座座造型奇特的石頭厝。島上的石厝有著悠久的歷史,許多是建于清代或者清代之前的老宅,也有部分是建于上世紀七八十年代的新宅,它們共同組成了“世界上獨一無二的彩色城堡”,歷經風霜,卻世代守護著這里。Sat18.00|海鮮大排檔紅星平潭海鮮在平潭島的一天,經歷了自駕小學生、文藝女青年、環保愛好者三重身份的變遷,落日時分,即將解鎖我旅行人生的第四個身份,重度吃貨。海島的美食雷達就是一盆盆新鮮的魚蝦貝,還有閩菜中的特色小食……紅星平潭海鮮的地位自己寫在招牌上,巨大的牌匾寫著CCTV4央視專訪品牌,平潭傳統美食名片,是縣城美食圈當之無愧的C位。帶著一顆在海島吃海鮮戰戰兢兢的心,進入了它的“水族館”區,餐廳非常熱鬧,但點單員干練專業,她像一個導游仔細介紹各種魚蝦的口感、做法,以期匹配你心中對這一餐海鮮盛宴的期待。而露天大排檔的菜品卻著實驚艷,便宜大碗的典型,蟶子、海膽、鮑魚幾乎都被一秒吞掉,而一鍋又麻又辣的“海鮮海底撈”口味絕對可稱麻辣鍋海底撈平潭分撈(雖然島上沒有海底撈)……Sat20.00|《平潭映象》平潭國際演藝中心非常抱歉,截止今日,這還是一個虛擬的目的地,但建成之日,絕對是本地人文藝術的珠穆朗瑪。楊麗萍執導的舞臺劇《平潭映象》將于2021年底駐場平潭國際演藝中心。昔日漁村風貌,儺戲、媽祖與民間傳說,平潭、閩北、臺灣文化均融入在這一部音樂劇里,配以3D裸眼高科技手段,100分鐘看7000年海洋文化,那些與海上絲綢之路有關的舊事正徐徐展開。從2018年1月起,《平潭映象》已經走過了40多座城市,超過90的上座率,“五個一工程獎”等國家級榮譽的加持是過去3年團隊交上的答卷。此時巡演已經結束,唯有期待平潭國際藝術中心在9月竣工,再回平潭之日,開啟“平潭藍”的盛世悲歌。Sat21.00|藍眼淚依據當天預報每一個來平潭的人,都有一個原始的追淚夢,期待在夜深人靜之時,黝黑的海域藍眼淚的降臨。單純憑這一個奇觀,平潭島每年春夏都會登頂熱搜。人們對藍眼淚的期待起源于《少年派的奇幻漂流》,電影里小男孩孤獨的坐在船上,而海面一片熒光藍。這種自然奇觀更多的是一種生物現象,主角是海螢。它是一種生活在海灣會發光的浮游生物,只有3毫米長,受到海浪拍打等刺激時,身體里的發光腺會產生淺藍色的光,科學家稱為“冷光”,當地漁民稱其為“會發光的水”,而這種現象在馬來西亞和中國被稱為藍眼淚。藍眼淚的出現需要極嚴苛的自然條件,每年4-8月,特別是4-6月,南風漲潮時,才有可能出現,且海螢離開水只能生存10秒,那些絢爛的藍色已然是生命最有張力的色彩。也許因在平潭島的時間過短,我們并沒有在爆發季親眼目睹藍眼淚,但所有的遺憾都是為了重聚,只要海在這里……懷著同樣“追淚”的心愿,過去五年,平均每年有500萬人次來到平潭旅行。大量游客的涌入,是否會打破海島的生態,為此我們也專門咨詢了當地的環保志愿者方老師,“因為平潭島目前相對地廣人稀的狀態,環保壓力不大,政府也在積極作為,努力在改變海洋工程和一些極端氣候洋流影響的近海生態環境。多開展公益活動,平潭還是這個美麗生態之島。”折紙大燈夜深了,在島上幾乎無燈光的海邊,我們黑色的極星2此時像一輛暗夜精靈,打開車燈,“雷神之錘”前大燈,先進的Pixel點陣LED前大燈,單側大燈由84顆LED光源靈活排列,通過調節,極星2可同時識別前方5臺車,即便是一直打開遠光燈,也能避免對對向來車的打擾,對新手小白“過度友好”。Sat22.00|孤獨美學平潭越寂嵐厝民宿無論你白天經歷了什么,驚濤駭浪還是無可奈何,進入房間,他有一種神奇的魔力,讓你一秒鐘安靜下來。嵐是平潭島的代稱,厝指的是石厝民居,平潭越寂嵐厝民宿用水泥、花崗巖等傳統材料,保留了90年代的天井,也留下了島上的鄉愁。民宿主人是來自平潭的85后姑娘小蘭,16歲離家去福州讀書、工作,30歲返回,這期間經歷了省會城市工作的快節奏和業績壓力,想用這樣一棟房子,留住時間。奇妙的是,我在越寂嵐厝里起很早,在客廳的長桌上辦公、吃早餐,客廳有一個巨大的石板長桌,幾盞昏暗的燈,還有蠟燭在搖曳。民宿客廳和院子里的木質椅子并不舒服,但有幾把來自平潭電影院,她說因為外公年輕的時候在電影院上班,想用這種方式留下對電影的美妙記憶。Sun10.00|公路旅行平潭島68海里風景區平潭島是中國的第五大島,但若以自駕的方式探尋,橫穿島嶼也就1小時時間,我們把長距離駕車都安排在周日,去島上最“神圣”和最“南”兩個端點。之所以最神圣,是因為68海里風景區所在的“猴研三島”是祖國大陸距臺灣最近的地方。風很急,那些石頭壘成的塔像是一場坐落在這里的行為藝術。最感動的,是在猴研三島游客可以達到的“制高點”,小平臺地面雕刻著中國東南沿海的海岸線,一邊是福建·平潭,一邊是臺灣·新竹。Sun12.00|Superstar阿弟海鮮館平潭的阿弟海鮮館不僅是字面意義上的“著名”,而是真的聲名遠播。簡易招牌上畫著愛奇藝、浙江衛視等多檔節目都曾在本店拍攝,吳奇隆、鐘漢良等明星都曾先后光臨小店。明星加持,讓它從一眾農家海鮮館中脫穎而出。而阿弟的食物也貨真價實,一份又麻又辣的“海鮮大咖”,再配以魚水餃,對于生活在內陸城市的我們,已然是饕餮大餐……SUN14.00|自然奇跡象鼻灣直到現在,象鼻灣還不能作為一個成熟的旅游景點對外開放,配套設施仍在建設中,只有個別小商小販的駐扎,提醒我們哪里是最佳拍攝地。象鼻灣位于平潭島的最南端,因為在天空中航拍似一條象鼻而火上了社交媒體,當地人有一個更妙的說法,“一條沙灘劈開了海”。在象鼻灣不時看到海水養殖項目,為此我們也專門咨詢了方老師,目前的養殖都符合海水養殖的標準,致力于興建國際旅游島的平潭,環保先行。Sun16.00|返回福州平潭島—福州16點,看著航旅縱橫中航班的時刻提醒,我們離開平潭,重回福州,回到日常的生活中。從平潭島的最南端開到福州機場大概100公里,依舊是寬闊的大道,路上車很少。極星2(雙電機長續航版)可持續續航512公里,完全可以cover48小時的海島旅行,不過為了真實的安全感,我們昨晚也體驗了長江澳風車田的充電樁,1小時快充。駛過跨海大橋,一路向西,穿過一個個山洞,駛向城市。打開音響,特殊的聲音設計系統,活潑的閩南語“神曲”,讓回機場的路也似一場公路旅行。一體式的全景玻璃天幕,提升了車內的空間感和駕駛氛圍,可防紫外線,無論晴雨,都是好天氣。Sun20.00|Goodbye飛機上暴雨,延誤,我在回程的飛機上整理照片,回憶起過去48小時和極星2相處的點滴。我們因設計愛上一款車,試駕時因性能而下單,而隨后20萬公里的相處中,因負責任的品牌和理念一次次愛上它。極星致力于Ploestar0計劃,即在2030年前生產氣候中和汽車,實現汽車零碳足跡出廠。他們致力于供應鏈0排放、工廠0排放和公布極星2與傳統燃油車全生命周期的二氧化碳排放量,真實全面的展示電動汽車對氣候的全部影響,做透明、負責任的企業。而工廠的0排放也是極星驕傲,極星成都生產基地是中國唯一一家獲得全球綠色建筑評估體系LEED金級認證的汽車工廠,100使用可再生電力,極星致力于引領行業,創造一個更清潔的世界。

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