<menu id="yw4kk"></menu>
<input id="yw4kk"><acronym id="yw4kk"></acronym></input>
<input id="yw4kk"><u id="yw4kk"></u></input>
  • <input id="yw4kk"><u id="yw4kk"></u></input>
  • <object id="yw4kk"><acronym id="yw4kk"></acronym></object>
    <menu id="yw4kk"><acronym id="yw4kk"></acronym></menu>
    <menu id="yw4kk"></menu>
    <input id="yw4kk"></input>
  • <input id="yw4kk"></input>
  • <menu id="yw4kk"></menu>
  • <input id="yw4kk"><tt id="yw4kk"></tt></input>
  • <menu id="yw4kk"><u id="yw4kk"></u></menu>
    <object id="yw4kk"><acronym id="yw4kk"></acronym></object>
  • <menu id="yw4kk"><tt id="yw4kk"></tt></menu>
    <menu id="yw4kk"></menu><menu id="yw4kk"><u id="yw4kk"></u></menu>
    <object id="yw4kk"></object><menu id="yw4kk"><acronym id="yw4kk"></acronym></menu>
    <input id="yw4kk"></input>
  • 返回首頁 > 您現在的位置: 我愛福建 > 百姓生活 > 正文

    川渝鐵路建設春節不停工超2萬建設者堅守一線

    發布日期:2022/2/6 22:51:58 瀏覽:

    來源時間為:2022-02-05

    劉曉吳宇四川在線記者王眉靈

    工程車輛來來回回,大型機械精確開挖……連日來,在成昆鐵路峨米段、渝昆高鐵川渝段、成蘭鐵路、成自高鐵等在建項目現場,一片機具轟鳴,熱火朝天,只有宿舍區喜慶的大紅燈籠,漂亮的中國結透露出過年的氛圍。

    2月4日,四川在線記者從中國鐵路成都局集團公司獲悉,今年春節期間,西南地區10余條在建鐵路的所有建設單位都未停工,超2萬名建設者留在當地堅守建設一線,加快推進高速鐵路主通道建設。

    成昆鐵路復線建設向貫通沖刺

    年初,隨著動車開進大涼山,成昆鐵路擴能改造工程(以下簡稱“成昆鐵路復線”)僅剩的峨冕段建設邁上沖刺步伐。該段小相嶺隧道是全線建設項目中最難最長的一個隧道,為1級高風險隧道。

    為打通這一成都平原連接大涼山的最后梗阻,420余人堅守一線,8個作業面、132臺設備全面開工,隧道內,電鉆聲、焊接聲、機械轟鳴聲交織在一起,組成一首工程交響樂。

    “今年春節我們全部不放假,24小時不停工,分為三班輪換,平均每天可以推進32米。”項目書記劉乾說。

    新浪福建成昆鐵路復線,施工人員在冰雪天架梁。

    同樣,在成昆鐵路峨米段鋪軌現場,中鐵八局近50名管理人員、600余名施工人員,正堅守工地。他們要在今年3月完成燕崗站改便線撥接開通、軌道鋪設、T梁架設至老鼻山無砟隧道出口進入峨邊南站,工期十分緊張。

    最新百姓生活
    返回頂部
    365足球体育app